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苍穹响起“第一钻”,工程传来新喜讯

——公司广州地铁十三号线二期农林下路站试钻成功

11月10日上午9点18分,悬挖钻机轰轰声鸣,红褐色的泥土被翻出地面,施工现场一片欢腾。广州市轨道交通十三号线二期工程农林下路站桩基工程“第一钻”试钻成功,吹响了十三号二期工程越秀区段的开工号角。

广州市轨道交通十三号线二期工程从西到东跨越五个城区,将解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,但因五个城区地质环境复杂且各不相同,建设难度极大。由中铁隧道局承建的位于越秀区东风东路沿线的仓边路站、建设六马路站(12号线换乘站)、农林下路配线段、农林下路站、梅东路站地处城市中心,周边环境复杂,征地拆迁工作量及难度为全线之首。农林下路站为地下二层岛式站台车站,总长326.55米,共设置4个出入口、2个紧急疏散口,2个风亭,5个施工竖井及横通道,采用洞桩法施工。自4月进场以来,项目超前筹划、主动工作,于7月15日完成3号、5号竖井的施工围蔽。围蔽完成后,项目又紧盯重点、难点,动态调整施工方案,使具备作业条件的农林下路站及时开工。

农林下路站的成功试钻,标志着农林下路站工程正式进入实质性施工阶段,为推动下一步全面施工打下了坚实的基础。

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