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中隧速度!公司宁波地铁盾构隧道提前6天贯通

11月6日上午8时,随着“知行1号”盾构机破土而出,公司宁波地铁TJ4009标丽双区间右线隧道顺利贯通。

丽双区间右线全长1496.445米,隧道最小曲线半径349.851米,最大纵坡2.7%,顶覆土厚度10.1~20.8米。沿线建筑物密集,且下穿余姚江段属于淤泥质粉质粘土地层,区间隧道顶部与百年一遇冲刷线的最小垂直距离仅有8.3米,施工风险极高。穿越段长约300米,地质含水量丰富,盾构姿态波动大,下穿持续时间长,沉降控制要求高。为此,项目高度重视,制定专项施工方案,严格落实各项规范标准,加强领导班子现场值班和现场安全巡视,确保施工安全。在施工过程中严控各项参数,合理调整盾构姿态,确保推进顺利。在技术方面,采用二次注浆、跟踪补强注浆等有效措施,确保盾构穿越后的技术保护。在对外协调方面,主动出击,不等不靠,采用多种方式解决存在的难题,为施工争取了有利的外部环境。各项措施的多管齐下,确保了盾构连续施工,安全、高效地完成了掘进任务,且提前6天完成节点目标,成型管片完好率达到99%以上。

丽双区间右线的贯通得到了业主单位的一致认可,彰显了中隧速度,同时为实现4号线首家盾构隧道全部贯通提供了强有力的保障。

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