中国中铁隧道股份有限公司

张彦伟主持召开广州轨道交通十三号线二期项目前期推进会

      

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       9月12日,公司总经理张彦伟在集团公司华南指挥部主持召开公司广州轨道交通十三号线二期项目前期推进会。集团公司华南指挥部副指挥长周嵩、公司副总经理陈慧超参加会议。张彦伟在实地踏勘了已形成围蔽并组织临建施工的农林下路站、中山一立交五号盾构井,听取了项目汇报后,对项目前期推进工作“晒不足、敲黑板、圈重点、定任务”,并提出了具体要求。

 

       一是要把“征迁大于主体”作为项目管理理念内化于心、外化于行。

 

       项目地理位置特殊、施工难度大、安全风险高,前期工作推进不尽理想既有客观影响,也有主观不足。项目部和各工区要齐心协力正视困难、一个步伐调整思路、一个声音上下联动、一个目标快速突破,把“征迁大于主体”作为项目管理的第一要务、项目党建的第一导向、队伍建设的第一要素。在充分认识“广州模式、广州速度、广州效率”的市场要求中找差距补短板,做胸有成竹的市场参与者。对征拆工作要有“拖不起”的紧迫感、“等不起”的危机感、“坐不住”的责任感。要把握好沟通这个实现征拆目标的关键,让惜日如金、提早不赶晚、主动沟通、主动作为的思想意识跑起来、动起来,全力推动征拆工作。要用经营的理念紧盯目标,以时不我待、只争朝夕的态度,背水一战的勇气、攻城拔寨的拼劲实现征拆工作取得“点穴式”成果。张彦伟还特别要求:征拆工作要形成一周一报的考核机制。

 

       二是要以“干好在建就是最好的经营”的担当意识和“项目贡献”打造中铁隧道股份广州市场名片。

 

       张彦伟指出:广州轨道交通十三号线二期项目是目前集团公司单个地铁项目规模最大的标段,也是公司关注度最高的城市轨道交通项目之一,这里将开创广州轨道交通“洞桩法”施工新工艺、新工法,集团公司对该项目也有很高的期望值。鉴于此,项目团队必须树立“干好在建就是最好的经营”的理念,笃定信心、狠抓落实,要在项目团队打造、文化培育和制度执行力方面大胆探索,拧紧“螺丝扣”、压实“责任链”。张彦伟强调:“执行力决定项目出路,检验项目管理智慧”。对个人而言,执行力就是责任在肩的办事能力;对团队而言,执行力就是凝心聚力的战斗力;对企业而言,执行力就是锲而不舍的经营能力。执行力的终极目标就是把战略规划转化成人才、社会和经济效益。张彦伟要求:“做任何事情都要督办到底、落实到位并形成项目文化,激发管理团队的血性、激活员工团队的狼性”。要自觉适应要求、融入“闭环管理”,有布置有落实,改变日常工作的随意性,拒绝大而化之的懈怠和被动接受,实现项目管控水平的全面提升。

 

       三是要实现强力突破、做好广州轨道十三号线二期项目全面开工的准备工作。

 

       “磨刀不误砍柴工”,项目管理要“两条腿走路”,方案制定与优化遴选同步推进、征拆工作与整体策划同步推进、生产和生活设施建设同步推进。要充分利用全面开工前的时间空档,将设备选型、新工艺、新工法的市场调研、归口对接、市场询价、住地选址等工作“一扫光”,为全面开工搭桥铺路。张彦伟要求:项目管理一定要紧盯市场动态,以诚信合约精神提前锁定后期合同价格,不能因“思维慢半拍”而造成成本的隐性流失。项目临建要严守“紧凑实用”的原则,杜绝因追求“高大上”而超投标预算。现场施工要见缝插针、因势利导,能开一个工点就开一个工点,抓好工期进度,提高项目效益。

       张彦伟还对项目安全管理、队伍建设、管线迁改、劳动纪律等要素管理提出了明确要求。会后,项目部结合推进会精神进行了再动员、再部署。

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