滇中有中隧

       这是我第二次走进这片曾经有着光荣历史的土地，不同的是工作任务和工作地点，相同的是每次我都做好了扎根大西南的准备。

       与云南的初次相识是在三年前，公司拿下中国第一铁路长隧——高黎贡山隧道的施工任务，我怀揣着好奇和热血奔向祖国大西南，与一群肩负使命的中隧人一起参与工程建设。

       这一次同样是一座大山，在这里中隧人将与另一座大山来一次美丽的8年之约，她就是滇中引水项目香炉山隧道。滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性基础工程，工程建成投入运行后可以从根本上解决滇中区的水资源短缺问题，具有显著的经济、社会和生态效益。由公司施工的滇中引水工程大理Ⅰ段施工3标，线路长约26.542千米，香炉山隧道长约25.8千米，工程地质和水文地质条件复杂。

       云南的气候给游客的印象多为怡人，但对于施工单位来讲却是阻碍。项目现场踏勘人员包内常备的物品就是雨衣和伞，大雨说来就来毫无征兆，下过雨后土地就变成了弹簧土，走起来非常吃力，而且地形多为一层一层的梯田，明明距离很近但需要爬很久才能到达目的地。复杂的地质、多变的天气、陡峭嶙峋的山峰，成为了早班会和晚碰头会经常出现的话题，些许的困难只会给我们的经历留下美好的回忆。目前，项目前期施工调查和策划正有序进行、团队凝聚力正稳步提升、工程进展正有序推进。

       作为国家基础设施建设的引领者和主力军，能够参与解决滇中地区严重缺水难题的特大型跨流域调水工程——滇中引水项目，我们感到使命光荣、责任重大，一个个中隧人用满腔热血和实际行动诠释着工程报国的拳拳真情。可谓：滇中引水、有我中隧、标段引领、舍我其谁！