南京地铁三号线【泰~京】区间左线贯通

4月9日下午5时，南京地铁三号线TA03标泰冯路站-京新村站区间左线隧道顺利贯通，实现了三号线TA03标段所承揽的5716米隧道任务全部完成，为南京地铁三号线江北段隧道区间全部洞通画上了圆满句号。这是三号线江北段地铁建设阶段性的胜利，为下步运输铺轨和机电安装施工提供了先决条件。

南京地铁三号线TA03标工程包含两站两区间。其中泰冯路站-京新村站盾构区间全长2335.168米，采用一台海瑞克217盾构机推进，2012年3月份右线始发、2012年9月份右线到达，2012年10月份左线始发、2013年4月份左线到达，该区间隧道位于地质断裂带，隧道先穿越淤泥质粉质粘土地层、然后穿越上软下硬段地层，最后穿越强、中风化岩到达泰冯路站。

在掘进施工过程中，公司相关领导先后多次到施工现场指导、分析重点、难点，帮助我部解决施工难题，项目经理、总工经常深入施工现场了解施工情况及困难并及时的帮助解决，先后克服了软土地层滚刀刀盘推进控制、上软下硬段推进地面风险控制、穿越铁路支线及华浦混凝土公司办公楼沉降控制、以及地质断裂带地段大含水量、高水压盾构推进控制等。

临近盾构机出洞，项目全力以赴，针对盾构机出洞施工风险巨大、稍有疏忽会造成大面积塌方等事故危及盾构及施工人员安全的实际，多次邀请地勘单位对施工地质等情况进行了详细勘探，诚请盾构专家参与盾构出洞方案专题论证会议，制定了盾构机出洞专项施工方案和监测方案及应急预案，并在施工过程中多次针对各种特殊情况进行应急演练，领导班子24小时轮流值班，党员先锋积极带头，突击队员表现突出。项目部全体人员通过近13个月的奋战，左右线区间隧道顺利贯通。施工的整个过程有心酸伴着泪水、有困难更有坚持。承接隧道贯通的阶段性胜利之势，项目部所有人员将精力投入剩余后续工作，为项目的全面胜利而继续努力。