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张唐二分部强化施工安全风险评估管理

1月21日,为贯彻落实总公司、集团公司两级安全视频会议精神,确保施工安全,张唐铁路二分部认真组织开展工程施工安全风险评估工作会,主要对燕山隧道3#、4#斜井及正洞进行了施工安全风险评估。张唐铁路项目经理部土木总工唐光启、项目副经理罗勇、安全总监韩运现及工程部负责人参加了本次安全风险评估工作会。

一、成立了施工安全风险评估领导小组,由分部经理任组长,土木总工、副经理、书记、安全总监任副组长,成员有工程部、安质部、机电设备部、物资部、办公室、财务部、机械队负责人,并明确了相关职责;

二、确定了安全风险评估管理方针为:评估为先、管理为重、预防为主;风险管理目标为:实现施工阶段安全风险可控;

三、严格风险评估基本程序,对燕山隧道3#、4#斜井及正洞初始风险进行评价,对初始风险进行识别,形成风险评估表,分别确定各风险因素对目标风险发生的概率和损失;分析各风险因素的影响程度,并进行多风险因素综合影响分析;评价初始风险等级;根据评价结果制定相应的风险处理措施;

四、制定风险评估方法。一是按照设计风险评估方法,根据隧道风险因素评估表,通过对勘察资料、地勘报告、施工图等进行分析,对燕山隧道3#、4#斜井及正洞突水、岩爆、塌方三个风险源进行评估;二是根据相关文件规定,根据事故发生的概率和造成后果的影响程度,分为一级重大危险源(极高度风险)、二级重大危险源(高度风险)、三级重大危险源(中度风险)三个等级,对隧道施工爆破伤害、触电、机械伤害、高空坠落、火灾、斜井溜车六大风险源进行了评估,同时进一步完善了重大风险源应急预案控制措施,由分部工程部、安质部共同撰写燕山隧道3#、4#斜井及正洞安全风险评估报告,报项目经理部审批实施。

通过本次自查安全风险评估工作,分部建立健全了施工安全风险库和风险管理台帐,在施工现场定期或不定期进行公示,公示重大风险源名称、涉及的危险因素、控制措施、责任人,加强作业人员安全风险教育培训,不断提高全体管理人员和作业员工安全风险意识,强化安全生产风险的控制能力,最终实现工程施工安全风险的稳定可控。

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