12月14日上午9点，在由公司负责施工的成都地铁3号线2标滨春盾构始发井工地上，随着吊车指挥人员一声令下，“起吊！”260吨吊车载着105吨的盾构机盾体徐徐升起，标志着成都地铁3号线一期土建工程实现第一台盾构机下井开始组装。

成都地铁3号线是中国中铁总公司采用BT方式总承包，集团公司负责2标的施工，工程内容包括高新大道站、省体育馆站、省体育馆盾构吊出井、磨子桥站、滨江路站、滨春盾构井、直至春熙路区间的车站及区间。

滨春盾构始发井工程长60米、宽10米、深27米，该工程位于红星路四段与锦兴路交口，是成都市商业繁华和地面交通要道，工程于4月28日打围并破土动工，为实现年内盾构始发的目标，在工程前期工作中，公司积极参与配合了由成都地铁组织，中国中铁成都投资有限公司为主协调的盾构始发井前期场地、交通疏解、管线、构筑物的清理、改迁以及与其权属单位的沟通。

盾构始发井工程施工期间，项目部克服了砂卵地层锚索施工的卡脖子工期难度，精心组织，科学管理，明确责任，深挖内潜，确保工程质量和施工安全及现场文明施工，确保了盾构机按期组装，实现了成都地铁3号线第一台盾构机下井组装。

该组装的盾构机将于本月27日组装、调试完成，有望年前始发。