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建瓯西站特大桥第一片道岔连续梁浇筑成功

12月9日上午9时,在现场指挥人员的一声令下,京福八工区建瓯西站特大桥第一片道岔连续梁开始浇灌混凝土,拉开了连续梁施工的序幕。

建瓯西站特大桥起讫里程为DK637+507.74~DK638+141.370,全长633.630米, 9#~13#孔道岔现浇连续箱梁施工,梁体构造为:主梁采用单箱双室等高度斜腹板截面形式,梁高3.05米,顶板宽度13.19米,底板宽度6.85米。跨中截面顶板厚35厘米,支点处加厚至60厘米或70厘米。跨中截面底板厚度30厘米,支点处加厚至60厘米或80厘米,梁体混凝土施工设计方量600余方。

建瓯西站特大桥为京福铁路闽赣段全线的重点、控制性工程,项目部、工区多次召开专题会讨论施工方案,组织人员外出学习,聘请专家来施工现场指导。在浇筑过程中,工区领导、施工、技术人员全程关注,克服、处理各种困难和问题,历时14个小时后,终于在9日23时成功完成浇筑。

建瓯西站特大桥第一片道岔连续梁浇筑成功,为工区按时完成节点目标奠定了基础,提高了全体参建员工的信心,对以后的连续梁施工具有重要的指导意义。

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