公司首次高铁箱梁架设在福建建瓯举行

11月11日上午11时，京福建瓯梁场彩旗飘扬，礼花满天飞，鞭炮响彻晴空。在党的“十八大”隆重召开之际，京福客专闽赣VI标箱梁架设启动仪式在鼓乐声中拉开了序幕。首架仪式由公司副总经理杨书江主持，集团公司副总工程师周校光、公司总经理孙谋、京福铁路南平指挥部指挥长林建天、南平市铁办、建瓯市铁办、设计院、监理等相关领导及各工区的员工代表参加了启动仪式。

孙谋对参加仪式的领导及来宾表示热烈的欢迎，对一直以来关心关怀京福VI标的朋友表示了衷心的感谢。并希望全体参建员工恪尽职守，不负众望，始终发扬 “至精至诚，更优更新”的企业精神，把京福铁路客专闽赣段VI标建设成项目管理的样板工程、技术创新的优质工程、企业品牌的形象工程。

林建天指挥对京福VI标的各项工作给予了充分的肯定，对工程的辛勤建设者表示诚挚的慰问。同时强调，京福铁路客专是国家重点建设工程，承载着铁路沿线地区人民的希望与梦想，京福项目应当以这次箱梁架设为契机，团结带领广大参建员工，紧紧围绕完成年度投资计划，努力克服各种困难，切实保证施工进展顺利。

建瓯制梁场分为东、西两个梁场。共同承担着京福VI标全标段370孔梁的生产任务，目前已经完成95孔梁的制梁任务。从2011年3月梁场组建进场以来，从零起步，从无到有，从少到多，在专业技术人员奇缺、管理人员经验不足的情况下，虚心学习，通过请进来、走出去开阔视野，通过科学组织，精细化管理，严格过程控制，终于在2011年11月30日成功生产出第一榀高铁900吨箱梁。并先后于今年4月、8月两次分别以89分，89.2分列全国同类梁场中的高分通过了“国家生产许可证认证中心”的认证通过。

在梁场制梁的过程中，项目部积极筹划京福VI标全段的架梁工作，邀请了集团公司专家、和公司专家领导、业主、监理、外部专家一起研究和讨论，先后召开了全标段的《安全架梁方案研论会》、《YJ900运架一体机安装调试专题会》、《运架梁施工方案专家评审会》，并派工程技术人员到北京万桥、南广客运专线、吉图珲客运专线实地学习考查。成立了由测量，质检，试验人员组成的京福VI全标段架梁前的线下复检组，按计划地进行了架梁前的线下工程检查，对隧道的净空，路基的回填，桥墩的高程、中心位置，支座垫石注浆孔进行了复查，确保桥梁时万无一失。