2011年10月29日上午九时，由中铁隧道集团承设的长沙市营盘路湘江隧道，在隧道东岸主线入口举行了隆重的通车仪式。湖南省省委书记周强，湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿，长沙市市长张剑飞、副市长李军等省市主要领导参加了通车典礼并为隧道通车祝贺剪彩。中铁隧道集团公司总经理张继奎应邀代表建设单位作了热情洋溢的讲话。中铁隧道股份公司党委书记谢建蒲参加了通车典礼。

通车典礼分东、西岸两个会场，主会场设在隧道东岸，现场气氛热烈、喜气洋溢。本次庆典受到长沙市政府的高度重视，湖南省、长沙市多家媒体全程参与报道。代表方队分别由长沙市开福区政府方队、岳麓区政府方队、中铁隧道集团建设者方队、市民代表方队等组成。

营盘路湘江隧道于2009年9月18日开工建设，两年时间里在各方努力下，克服各种困难、召开多次专家会议、攻克多项技术难题，按时、优质圆满完成了设计、施工任务。隧道建设中未发生重大安全质量事故，得到了湖南省、长沙市政府的高度认可。

营盘路湘江隧道位于长沙市繁华的主城区橘子洲大桥和银盆岭大桥之间，隧道贯穿湘江东西两岸，下穿著名景点橘子洲、傅家洲，全长2850米，水下最深27米，距离地表最浅18米，8次穿过湘江河堤。隧道共四条匝道两条主线，匝道与主线交汇于湘江大道河堤和萧湘大道河堤之下，形成地下立交桥。交汇处大跨段面为370平方米，为国内最大断面，是全隧道的关键点、最难点。隧道南线于2011年4月30日隧道开挖全线贯通，在短短5个月时间内，投入近2000名员工完成了二次衬砌施工，创造了二次衬砌施工的奇迹。

营盘路湘江隧道是长沙市首条过江高速通道，营盘路湘江隧道的通车实现了长沙三到五分钟穿越湘江的目标，大大缓解了东西两岸的交通压力，再次解决了河东河西过江难的问题。营盘路湘江隧道凝聚了全体建设者的智慧、热血和汗水！再次展现了中铁隧道集团在水下过江隧道这一高难度技术实力的风采！