创先重在创优质 争优突出争进度
郑州市轨道交通1号线03标段地处市区中心地段,为公司首个进入河南市场的“家门口”工程,合同含两站四区间,工程造价5.367亿元。2010年,项目党支部在公司党委的正确领导下,积极响应公司党委号召,扎实深入开展了“百千万创先争优示范工程”活动,按照“工程优质、干部优秀、党员先锋、管理科学、严格规范”的标准,推动施工快速生产,服务工程项目建设。陆续完成市体育馆站主体结构工程量的50%,二七广场站西端头主体结构工程量的70%,实现1号线一期首条隧道区间贯通,全年累计完成产值24348万元,超额完成年度计划。
一、牢固树立“抢”的意识,确保工程进度
自进场以来,项目部就确定了“坚持原则、灵活应变、重点突破、以点带面、全面推进”的协调工作方针。积极响应地方政府和郑州轨道党委的号召,率先开展了“创先争优”活动。项目牢固树立“抢”的意识,将创先争优活动融入到工程施工的每一环节,展示红旗风采,亮出党员身份,充分发挥党组织保障和党员先锋模范带头作用,为项目施工生产提供了坚强组织保障和智力支持。
在前期协调工作中,项目党支部迅速成立了由项目书记任组长,生产副经理任副组长,项目优秀党员为主要成员的组织协调小组。以市体育馆站为突破口,积极协调各方关系,抢抓时间、协作互补,实现市体育馆站工区在全线率先进场施工。二七广场站位于5条主干道的交汇之处,涉及协调单位达10余家,各类管线约55种,管线最深埋深
在盾构施工中,盾构工区党小组骨干党员勇挑重担,不断优化方案,合理布置施工场地,在狭小场地内完成了垂直提升设备龙门吊的组装,车站中板上方碴坑的施做,克服了天气严寒、交通不便等重重困难,短短20个工作日内完成了第一台盾构的进场、下井组装并始发掘进,抢占了郑州市轨道交通1号线首台盾构始发掘进的先机。2010年4月完成月掘进300环的高产佳绩。
二、牢固树立“创”的意识,创造优质工程
质量是企业的生命,严把质量关是工程建设的重中之重。在03标各道工序的施工中,广大党员始终坚持走在最前列。现场有调查、图纸有审核、材料有检验、施工有方案、隐蔽有签证、管理有职责、质检有奖罚、技术有复查,严格按规范和施组组织施工。哪里最困难哪里就闪现他们的身影、哪里最复杂哪里就遍布他们的足迹。
盾构机从郑州火车站站东端始发掘进
三、牢固树立“争”的意识,争做党员先锋
2010年,项目全体党员庄严许下承诺:“模范履行党员义务、踏实履行岗位职责、完成急难险重任,努力做到“五带头”。夏季的郑州连续多日持续高温,堆放在地面的材料、工具都晒得烫手。在体育馆站工区,为了确保桩位、垂直度、深度、浆液比重、提升速度、转速及浆压等符合规范和设计要求,党员干部率先垂范,每天连续工作数小时,挥汗如雨,干劲十足。
在高温炙烤的同时暴雨也时常笼罩在绿城上空,深基坑开挖阶段最担心的事情就是暴雨侵袭,市体育馆站及二七广场站都位于城中心低洼地段,每逢大雨天气,所有人员的心都会紧绷起来。沙袋、水泵、铁锹、设备准备齐全,全员进入高度警戒状态。
2011年元旦期间,中原地区遭遇低温寒潮来袭,凛冽的严寒考验着每一名员工的意志。在这样艰苦的环境中,冲锋在前的仍是党员干部。为了加快工程进度,早日建成地铁,实现“还路于民,畅通郑州”的目标,党员干部带头放弃了休息时间,不畏严寒,坚守工地。有名党员,身为现场领班员,他为了让其他员工得到更多休息和不挨冻,自己竟然连续70个小时值守工地,描绘出当时工地新年最美丽的一道风景。正是因为广大党员的无私奉献和勇于付出,才使项目部顺利实现了预定的一个又一个阶段性目标,奏响了更多篇章的壮丽凯歌。
2010年,郑州地铁1号线03标项目在全体员工的共同努力下,一季度获郑州轨道交通有限公司履约评价第一名,2010年度集团公司文明施工样板工地。面对后续工程任务和挑战,项目党支部将带领全体党员认真履行各自承诺,干好在建工程,积极发挥党员先锋模范作用,努力为中原增辉,为党旗添彩。