中国中铁隧道股份有限公司

创先重在创优质 争优突出争进度

郑州市轨道交通1号线03标段地处市区中心地段,为公司首个进入河南市场的“家门口”工程,合同含两站四区间,工程造价5.367亿元。2010年,项目党支部在公司党委的正确领导下,积极响应公司党委号召,扎实深入开展了“百千万创先争优示范工程”活动,按照“工程优质、干部优秀、党员先锋、管理科学、严格规范”的标准,推动施工快速生产,服务工程项目建设。陆续完成市体育馆站主体结构工程量的50%,二七广场站西端头主体结构工程量的70%,实现1号线一期首条隧道区间贯通,全年累计完成产值24348万元,超额完成年度计划。

一、牢固树立“抢”的意识,确保工程进度

自进场以来,项目部就确定了“坚持原则、灵活应变、重点突破、以点带面、全面推进”的协调工作方针。积极响应地方政府和郑州轨道党委的号召,率先开展了“创先争优”活动。项目牢固树立“抢”的意识,将创先争优活动融入到工程施工的每一环节,展示红旗风采,亮出党员身份,充分发挥党组织保障和党员先锋模范带头作用,为项目施工生产提供了坚强组织保障和智力支持。

在前期协调工作中,项目党支部迅速成立了由项目书记任组长,生产副经理任副组长,项目优秀党员为主要成员的组织协调小组。以市体育馆站为突破口,积极协调各方关系,抢抓时间、协作互补,实现市体育馆站工区在全线率先进场施工。二七广场站位于5条主干道的交汇之处,涉及协调单位达10余家,各类管线约55种,管线最深埋深6米,直径最大为1.2米的砼污水管。为此项目部党支部迅速掀起了“树红旗,当先锋”的党组织活动,组织协调突击小组成员从自身做起,学习相关政策提高认识,准确掌握拆迁改移等工作的报批程序,带动项目部全体人员开动脑筋,集思广益,加强同产权单位沟通联系,组织员工参加公益活动,打扫街道卫生,走访困难群众送爱心;一场抢时间要进度,党员冲锋在前,上下齐心协力促生产的大会战点线结合全面铺开。将二七广场站在轨道公司的进场时间表中由第三批次提早到第二批次,2010年3月,二七广场站西端头提早围挡进场施工,2010年8月,二七广场站东端头也提前进入围挡施工阶段。

在盾构施工中,盾构工区党小组骨干党员勇挑重担,不断优化方案,合理布置施工场地,在狭小场地内完成了垂直提升设备龙门吊的组装,车站中板上方碴坑的施做,克服了天气严寒、交通不便等重重困难,短短20个工作日内完成了第一台盾构的进场、下井组装并始发掘进,抢占了郑州市轨道交通1号线首台盾构始发掘进的先机。2010年4月完成月掘进300环的高产佳绩。2010年9月15日中原东路站--郑州火车站站区间左线顺利贯通后不足一个月的时间,中原东路站--郑州火车站站区间右线随即贯通,成为1号线一期工程第一家隧道区间贯通的单位。随后仅用一个月的时间便完成了“中铁二号”盾构机的检修、保养、吊装、倒运、组装、平移及调试工作,成功实现第二台盾构的顺利始发。

二、牢固树立“创”的意识,创造优质工程

质量是企业的生命,严把质量关是工程建设的重中之重。在03标各道工序的施工中,广大党员始终坚持走在最前列。现场有调查、图纸有审核、材料有检验、施工有方案、隐蔽有签证、管理有职责、质检有奖罚、技术有复查,严格按规范和施组组织施工。哪里最困难哪里就闪现他们的身影、哪里最复杂哪里就遍布他们的足迹。

盾构机从郑州火车站站东端始发掘进45米后穿越郑州火车站5条陇海线、16条京广线铁路股道及多栋建筑物。想要安全顺利穿越此段地层,必须具备完善的施工方案、严格的过程控制。面对困难,项目党员协调小组迎难而上,在盾构始发前,及时同相关单位进行沟通联系。详细了解火车站站内情况,并邀请专业机构对相关建构筑物进行鉴定,根据鉴定结果分类进行处理,反复进行了盾构施工地表沉降数值模拟,经过一次次论证,最终制定出科学严谨的技术方案,有效控制对地面的干扰和波动。在施工期间,项目党员突击队以高昂斗志和超强责任感开展施工每道工序,规范操作每个步骤。同时,配备人员、物资、设备等有效资源投入抢险应急预警机制,执行党员干部24小时值班制度,所有工作不敢出现丝毫疏忽。通过努力,最终安全顺利平稳的通过了中原铁路枢纽,轨道最大累计沉降2.07mm,创国内同类施工先进水平,全面展现了党员突击队的战斗力和技术人员的综合实力。

三、牢固树立“争”的意识,争做党员先锋

2010年,项目全体党员庄严许下承诺:“模范履行党员义务、踏实履行岗位职责、完成急难险重任,努力做到“五带头”。夏季的郑州连续多日持续高温,堆放在地面的材料、工具都晒得烫手。在体育馆站工区,为了确保桩位、垂直度、深度、浆液比重、提升速度、转速及浆压等符合规范和设计要求,党员干部率先垂范,每天连续工作数小时,挥汗如雨,干劲十足。

在高温炙烤的同时暴雨也时常笼罩在绿城上空,深基坑开挖阶段最担心的事情就是暴雨侵袭,市体育馆站及二七广场站都位于城中心低洼地段,每逢大雨天气,所有人员的心都会紧绷起来。沙袋、水泵、铁锹、设备准备齐全,全员进入高度警戒状态。7月18日晚,郑州市遭遇史所罕见的暴雨,体育馆站的围护结构钻孔桩成型,如果钢筋笼和混凝土浇筑的程序跟不上,势必会造成严重的质量后果。在此关键时刻,项目党支部组织全体党员冲在最前面,不辞劳苦,连夜奋战,以最短时间保质保量安全顺利地完成混凝土浇筑任务。

2011年元旦期间,中原地区遭遇低温寒潮来袭,凛冽的严寒考验着每一名员工的意志。在这样艰苦的环境中,冲锋在前的仍是党员干部。为了加快工程进度,早日建成地铁,实现“还路于民,畅通郑州”的目标,党员干部带头放弃了休息时间,不畏严寒,坚守工地。有名党员,身为现场领班员,他为了让其他员工得到更多休息和不挨冻,自己竟然连续70个小时值守工地,描绘出当时工地新年最美丽的一道风景。正是因为广大党员的无私奉献和勇于付出,才使项目部顺利实现了预定的一个又一个阶段性目标,奏响了更多篇章的壮丽凯歌。

2010年,郑州地铁1号线03标项目在全体员工的共同努力下,一季度获郑州轨道交通有限公司履约评价第一名,2010年度集团公司文明施工样板工地。面对后续工程任务和挑战,项目党支部将带领全体党员认真履行各自承诺,干好在建工程,积极发挥党员先锋模范作用,努力为中原增辉,为党旗添彩。 

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