阎清玉：坚韧不拔 精益求精
点击下载浏览该文件2006958553947 姓名：闫清玉
性别：男
出生年月：1973年2月
民族：汉
文化程度：大专
参加工作时间：1994年7月
工作单位：工程部测量队
职称职务：助工测量队副队长
个人简历：1994.7～1995.7在一处四公司辉陵项目部见习
1995.8～1996.3在一处四公司南昆项目部任技术员
1996.4～1997.12在局南昆指挥部测量队任技术员
1998.1～至今,在工程部测量队先后任技术员、助理工程师、测量队副队长
获奖情况：获“2001年度先进青年”和2005年度“十大科技标兵”
特长：英语
阎清玉，1994年毕业于郑州地质学校工程测量专业,分配到隧道局一处四公司工作，1998年1月调工程部测量队工作至今，先后任技术员、助理工程师、测量队副队长，2006年6月于长安大学公路与城市道路工程专业函授大专毕业。
阎清玉一直从事工程控制测量、常规复测及竣工测量工作，先后参加或负责完成了集团公司和公司在南昆铁路、内昆铁路、株六复线铁路、西康铁路、神延铁路、朔黄铁路、西安南京铁路磨、赣龙铁路、渝怀铁路、宝兰二线铁路、广渝高速公路和渝合高速公路管段内的19座隧道、3座特大桥以及广州地铁、南京地铁等长大隧道的洞内外控制测量和定期复测及竣工测量工作。
测量工作非常辛苦，特别是工程开工前的控制测量更是如此。在鹧鸪山隧道工地，洞口海拔就有3400米，山顶海拔高达4500米，山顶上的积雪终年不化。别说背着测量仪器上山，就是空着手上山顶一趟，也可体会到高原缺氧的可怕。为了保证隧道准确无误地贯通，阎清玉和队友们每天一大早起床，带上干粮上山，直到天黑才回来，晚上还要计算内业资料，就这样一干就是五六天时间。
内昆线青山隧道洞口至山顶的相对高差约1100米，从山下爬到山顶要四个小时时间。进行外业测量时正值12月，爬上山顶后浑身汗水瞬间变得冰冷，冻得发抖。虽然已是正午时分，但所剩的观测时间仅有两个半小时，其他人摆好仪器后就可吃干粮了，他和司镜人员却饿着肚子抓紧观测记录，“午餐”只能在返回途中边走边吃，整天身上的汗水就从没干过。遇到云朵遮挡，通视条件太差，没法观测，好不容易爬上山顶却又得揉揉酸痛的双腿督赶快返回。
秦岭隧道因洞内部份控制点松动或毁坏，为了不影响整体道床的铺设，2000年除夕之夜，阎清玉和工友们一整夜都是在洞内渡过的，测量、计算直到问题解决。
在内蒙赤大白工地，冬天风吹在脸上像刀割一样，阎清玉带领测量队员忍受着刺骨的严寒，干了十多天。司镜人员的嘴唇被冻麻木了，读数模糊，只能靠得很近仔细分辨才能听得清，记录和司镜人员要经常进行交换，轮流观测，以免听错造成测量错误，就连记录用的笔也得多带几支插在衣内暖着，交换着使用。
阎清玉每年出差天数均在七八个月左右，大部分节假日都是在工地度过的，但他无怨无悔，不管条件多么艰苦，都保持着乐观的态度和旺盛的工作热情，锤炼出了在困难面前坚韧不拔、永不退缩的品质，增添了知难而上的勇气和信心。
在进行外业测量和内业数据处理的过程，阎清玉不断总结经验，学习好的测量手段和方法，及时搜集掌握工程测量领域最新的技术信息，使GPS全球定位系统、电子精密水准等新设备公司工程测量中得到很好的应用，推动了公司测量技术的进步。为克服洞内外空气温差引起的折光误差、他带领大家采用多次分不同时段从洞外向洞内引测，必要时在夜晚洞内外温度最接近时进行观测，使各种误差对隧道横向和高程贯通误差的影响降到了最低。他带领测量队员们钻研学习有关计算机编程方面的知识，开发一系列适用于本专业领域的应用程序，获得初步成功，大大地减少了内业计算工作量和出错概率。
阎清玉奉行“精益求精，用数据说话，绝不浮言虚论”的工作作风和行事原则，多次发现和纠正测量错误，赢得业主和监理的信任。他要求队员们采集每一组数据务必严肃认真，树立对工程负责、对企业负责、对国家负责的工作态度。他经常组织队员们学政治、学业务，引导大家与企业荣辱与共，从而使测量队增强队伍的战斗力不断增强，无论在任何情况下都能及时高效地完成各种测量任务，得到了公司领导和各工地工程技术人员的好评，他本人也荣获公司2001年度先进青年和2005年度十大科技标兵的光荣称号。
