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黄平华:投身隧道 无悔人生


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         姓名:黄平华 

         性别:男 

         出生年月:1977.6

         民族:汉

         文化程度:大本 

         政治面貌:中共党员

         参加工作时间:1999.7

         工作单位:武汉长江隧道工程项目经理部 

         职称职务 工程师/副总

         个人简历:1999年7月—2000年1月第一工程处四公司工作
               2000年2月—2001年2月第一工程处机械设计研究所工作
          2001年3月—2003年10月股份制造公司研究所工作
          2003年10月—2004年12月股份小新项目经理部工作
          2004年12月—至今股份武汉长江隧道工程项目经理部工作

         获奖情况:2002年9月,荣获"中铁隧道集团公司计算机比赛优秀选手"称号。
          "液压凿岩门架式台车的研制"获中隧集团2002年度科技进步一等奖。
          2003年9月荣获"中铁隧道集团公司青年岗位能手"称号。
          2004年10月《一种新型轨道车辆转向架的研制》获中隧集团第二届科技大会优秀论文二等奖。
          2006年3月荣获"中隧股份武汉长江隧道项目部2005年度先进个人"称号。

         特长:盾构施工设备的的研制、改造、使用与维修,管片模具的研制、改造与维修, 液压凿岩门架式台车的研
          制、改造、使用与维修,工程机械的修理

 


         作为中隧股份的一名普通员工,黄平华在自己的岗位上履行自己应尽的职责,没有什么豪言壮语和惊人事迹,但是只要工作起来,他就像一匹脱缰的野马、像上足了发条的钟。

         早在上大学的时候,黄平华就在人民铁道报上看到关于秦岭TBM掘进机的报道,当时就决心要从事这项工作。怀着这种信念,他来到当时的一处四公司杭金衢高速公路工地。出门一双雨鞋,下班一身泥水,每天10多个小时呆在山沟沟里,看到繁华都市人来人往,个个衣着光辉,才理解“艰苦”二字真正含义,感到巨大落差,但他暗暗告诉自己,选择施工行业就等于选择了艰苦,就应无怨无悔。于是他静下心来,踏踏实实干工作,当遇到设备修理难题时,仔细研究技术资料和说明书,认真思考解决方案,向有经验老师傅求教,几个月下来,技术水平逐渐成熟。

         在机械设计研究所工作的近4年时间里,先后参与了门架式凿岩台车的改造、盾构法施工中运输列车的研制、Φ6.3m盾构机的研究设计、盾构隧道管片模具的研究设计、Φ6.3m盾构机的系统改造。几年的设计工作中,他边干边学边总结,利用业余时间自学完了3种机械三维制图软件、系统的有限元分析理论及方法,研究撰写的7篇论文都在国家级刊物上发表,并先后获得“中铁隧道集团公司计算机比赛优秀选手”、“中铁隧道集团公司2002年度科技进步一等奖”、“中铁隧道集团公司青年岗位能手”、“中隧集团第二届科技大会优秀论文二等奖”。

         盾构法作为一种先进的施工方法,代表城市地下隧道的施工发展趋势,任何工程技术人员要想在城市地下隧道施工领域里有所发展,必须掌握这项技术。为了使理论和实践更好的相结合,2003年末,他来到了广州地铁四号线工地,也就是在这里,从管片模具的监造到盾构机的监造、从盾构机的组装到始发、从盾构机的故障处理到人员带压进仓换刀,与盾构机有了足够的“亲密接触”。由于当时技术人员缺乏,单位又是第一次使用日本产的盾构机,缺少相关的技术资料和经验,但人少进度不能慢,质量不能差。他查阅了大量的资料和图纸,研究盾构机的特性,主持或参与处理了频频出现的盾构机故障,如注浆系统堵管、泡沫系统失灵、盾尾失圆、刀盘被卡、刀具磨损等。

         2005年初,他被调到武汉长江隧道项目工作。“做最难的、交最好的”是武汉长江隧道人的奋斗目标。江南武昌盾构始发井施工初期,经过对广州、上海、北京等地下连续墙施工较多的城市调查后找不到足够的地下连续墙成槽说需的锁口管,当时租赁的100吨履带吊机和成槽机均已进场,每天都需支付巨额的租赁费,于是他立即提出自行设计、加工锁口管的办法,解决了这一难题。由于单位在武汉进行深基坑施工尚属首次,在地下连续墙施工期间,先后采用了槽壁机成槽、旋挖钻机成槽、循环钻机辅助成槽、地质钻机辅助成槽等地下连续墙施工工艺,他在非常短的时间内完成对上述钻机设备的调研及其在武汉地质适应性的分析报告,供项目部正确选型地下连续墙成槽设备。目前,武汉长江隧道的第一台Φ11.38m泥水盾构机已经组装完毕,即将始发掘进。

         在设物部的管理工作中,他始终认为一是“管”,二是“理”。所谓“管”就是要控制设备安全、质量、进度;所谓“理”,就是“帮”,设备、物资永远是用来生产的,所以设物部门就是为生产部门服务,为其搞好技术指导,安排好工序,在设备的性能范围之内帮助其节约人力、物力,使工程项目获得最大利润。2006年3月,他被评为“武汉项目部先进个人”,设物部被评为“武汉项目部先进集体”。

         今后的路,就像不断延伸的隧道,黄平华将继续一步一个脚印,踏踏实实工作,因为他相信付出努力,一定会有回报,投身隧道,无悔人生。


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