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曾垂刚:精益求精做好每件事

2006/9/5 9:47:06 来源:www.cnteg.com 浏览:2173 次 转播到腾讯微博


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         姓名:曾垂刚 

         性别:男
 
         出生年月:1976.10 

         民族:汉

         文化程度:本科 

         政治面貌:党员 

         参加工作时间:2000.7

         工作单位:武汉长江隧道项目部 

         职称职务:工程师/总工

         个人简历:2000年7月—2000年12月制造公司工作
          2000年12月—2001年7月TBM一公司工作
               2001年7月—2003年6月TBM三公司工作
          2003年6月—2005年2月重庆过江隧道项目部工作
               2005年6至今武汉长江隧道项目部工作

         获奖情况:获2005年度股份公司“十大科技标兵”称号
          参与编写的《重庆过江隧道泥水盾构施工技术综合研究与应用》荣获2005集团科研项目二等奖。

         特长:TBM的施工技术,土压平衡式盾构的施工组织和管理,泥水加压式盾构的施工组织和管理,管片模具的调
          整、改造与维修技术,善于与外方进行技术谈判,并能够直接进行语言交流。

         曾垂刚现任武汉长江隧道工程项目经理部机电总工程师。2000年7月,带着学生的稚嫰和热情,来到股份公司,成为股份公司一名普通员工,从那时起,决心用自己所学的知识为单位做出贡献。回顾6年来的工作经历,在领导精心培养和同事们的帮助下,由一名普通的技术员成长为一名技术骨干并逐渐走上了管理岗位,曾先后从事机械设计、TBM硬岩施工、土压平衡盾构施工和泥水盾构施工等。在不同的岗位上使自己在做人、做事方面,都受益菲浅,并学到了中隧人艰苦朴素、吃苦耐劳、踏实肯干的作风,同时自己的工作能力和技术水平也在不断的提高,逐渐成熟起来。

         他刚毕业时被分配到股份制造公司,在短短半年时间里,完成了从学生到员工的转变,参与了四臂凿岩台车的改造工作,也学到了作为技术人员必须具备的品质。2001年1月,在调往TBM一公司磨沟岭隧道工作后,他努力学习理论和现场知识,虚心向现场的工人和技术人员请教,使自己迅速的掌握了TBM施工技术,并曾先后在TBM工班、主司机、后配套常规设备维修等不同岗位上工作。通过在磨沟岭的现场学习和施工,他深深认识到理论和实际结合的重要性,并形成了以技术为指导,立足现场的技术管理方式,并在改进电瓶机车启动方式上,受到公司的奖励。

         2001年7月,该同志被调往南京TBM三公司,参与南京地铁建设。由于自身已有TBM施工的经验,使得迅速进入工作状态,并成为盾构施工的骨干力量。在S195盾构组装期间,作为责任技术人员,严格要求、严格把关,对盾构组装的每一个细节都不放过,顺利完成盾构的组装调试,使自己逐渐成为成熟的盾构施工技术人员。期间还主持了管片模具的调整、验收和整修工作,在管片模具厂家设计严重失误的情况下,多次进行现场跟踪和交流,最终完成了模具的整修,并成功获得管片模具厂家的经济赔偿。在S217盾构到场后,负责该台盾构组装、调试、始发和掘进保养等工作,依据前期积累的经验,精细策划采取优化盾构结构设计的方式,避免了盾构分体始发方式,第一次成功实现整机始发,为盾构施工节省了时间和费用。在后期盾构的操作和维护保养过程中,他认真保养,严格操作,并优化盾构部分系统设计,使该台设备一直处于最佳状态。

         在重庆过江隧道项目部工作期间,该同志担任项目部机电总工。重庆过江隧道采用的是泥水加压式盾构,这种大直径泥水盾构穿越长江的施工技术在集团还是首次使用,这对他本身也是一个挑战。在盾构进场后,全面主持了盾构的组装调试工作,并优化始发方案,采用了隧道内整机始发方式,解决了竖井短、反力支撑困难、始发压力高、始发密封效果差等问题。盾构掘进过程中,解决了盾构在6bar高水压下的掘进问题,加强盾构密封效果技术管理,确保了掘进安全。在刀具磨损换刀过程中,多次出现在大涌水(300m3/h)情况下,通过现场技术处理,成功安全的完成了换刀作业,从而确保了重庆项目的顺利完成。重庆过江隧道项目施工时,在成功使用泥水盾构的同时,加强技术骨干培养,使他们尽快成长,为股份公司培养一批泥水盾构施工专业技术人才,自身也在与外方的交流中使技术和英语水平大幅度提高。

         2005年2月,他被调入武汉长江隧道项目担任机电总工职务。武汉长江隧道作为“万里长江第一隧”,被喻为集团公司“生命工程”,是集团公司第一次使用大断面的盾构机,施工风险和难度是相当大,复杂的地质和水文条件、大断面上软下硬地层盾构掘进、高水压长距离过江掘进、浅覆土层下穿大量建筑物都是施工风险和难点所在,所以盾构自身质量和掘进质量非常关键。他全程参与了盾构机的选型、采购,并主持了设计联络、监造等工作,目前第一台盾构已经进场,并顺利完成组装。设计联络过程中,通过优化设计,再次实现两台盾构的整机始发。在盾构配套上,通过精心组织,优化配置,完成了泥水处理系统、水平运输系统、垂直运输系统等配套系统的规划和采购工作,目前这些系统已经陆续进场并开始正常工作。特别是泥水处理系统,经过细致规划,设计了泥水处理配套方案,第一次真正意义上实现了完整的泥水盾构配套系统,这对随后的相关泥水盾构施工项目的具有很大意义。

         通过几年的工作,曾垂刚同志倍感责任重大,体会到企业的发展需要每一名员工的努力和奉献,在对单位充满信心的同时,他将以自己饱满的热情,投入到企业的改革发展中去,同时也以共产党员的责任感和使命感努力完成各项工作,在工作中起带头作用,为中隧股份的腾飞贡献自己的力量。
        

        


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