中国中铁隧道股份有限公司

中国土木工程詹天佑大奖

北京地铁天安门东站

工程简介:全长218.3米,断面宽24.2米,高15.25米。工程主体结构为三跨两柱三层箱形的钢筋混凝土结构,站台为岛式,宽度16米。车站主体结构底板埋深16.5米-17.2米,施工方法为“条形基础逆作法”。1992年12月施工,1996年1月竣工。

北京地铁天安门西站

工程简介:位于人民大会堂西侧长安街下。全长226.1米,宽22.2米,高13.15米。结构为三拱二柱直边墙双层框架,最浅覆盖土仅1.02米。车站底部有2.5-3.5米在地下水位以下,施工难度大。采用“浅埋暗挖柱洞建筑法”施工。1992年12月开工,1996年1月竣工。

京九铁路五指山隧道

工程简介:位于广东省和平县,长4455米,是京九线最长隧道。隧道穿过数条断层破碎带,全隧日涌水量10000-12000吨。以新奥法原理为指导,分开挖、锚喷、衬砌三条作业线机械化、半机械化施工。1993年5月开工,1995年7月全隧建成。

西康铁路秦岭隧道

工程简介:位于陕西省长安县,长18.46公里,为我国目前最长的单线铁路隧道。中铁隧道集团承担I线隧道进口段9.513公里的施工。采用TBM施工,二次支护采用全圆穿行式衬砌模板台车连续灌注,弹性整体道床等新技术。1997年12月TBM试掘进,2000年8月铺通。

广渝高速华蓥山隧道

工程简介:位于四川省邻水县,左线长4706米,右线长4706米。隧道瓦斯压力为1.44Mpa,瓦斯含量为9.19立方米/T,属倾出类型。采用有轨运输,多功能作业台车作业。1997年5月开工,2000年7月竣工。

广州地铁二号线越三区间

工程简介:工程由地铁越秀公园站至三元里,两个区间双孔隧道和两条联络通道/泵房组成,总长3926米,穿过广州火车站和数条断层,采用盾构掘进机施工。2004年开工。

重庆轻轨临江门车站

圆梁山隧道

        2004年2月24日,圆梁山隧道贯通,世界性地质难题被克服,公司创造了隧道施工的又一神话。


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