国家科技进步奖

特等奖——衡广复线铁路大瑶山隧道

工程简介：位于广东省乐昌市，长14.295千米，是目前国内最长的双线电气化隧道，其长度在世界铁路隧道中列第十位。隧道中部穿过的465米长的9#断层地带，最大涌水量每昼夜高达4200吨。隧道全面用新奥法原理施工，最高单口独头月成洞217双延米。1981年11月开工，1989年12月竣工。

一等奖——西康铁路秦岭隧道

工程简介：位于陕西省长安县，长18.46公里，为我国目前最长的单线铁路隧道。中铁隧道集团承担I线隧道进口段9.513公里的施工。采用TBM施工，二次支护采用全圆穿行式衬砌模板台车连续灌注，弹性整体道床等新技术。1997年12月TBM试掘进，2000年8月铺通。

北京地铁复兴门折返线

工程简介：折返线包括北正线358.957米，南正线368.292米，库线234.462米和渡线101.58米，加上两条换乘通道及各种洞室1098米，按新奥法原理设计。采用“浅埋暗挖法”施工。1986年8月开工，1987年12月建成通车。

                                                       三等奖——大秦铁路军都山隧道

工程简介：位于北京市延庆县，长8460米，是全线最长的双线电气化隧道，其长度在世界铁路隧道中列第十位。隧道中部穿过465米长的9#段断层地带，最大涌水量昼夜高达4200吨。隧道全面运用新奥法原理施工，最高单口独头月成洞217双线米。1981年11月开工，1989年12月建成。