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阜盘高速海棠山隧道掘进突破千米大关

         阜盘高速消息 刘天 7月27日,由中铁隧道股份承建的辽宁省公路第一长隧的海棠山隧道出口工区掘进顺利突破1000米大关,取得了阜盘高速隧道施工的阶段性胜利。
          海棠山隧道位于辽宁省西北部阜新市境内,毗邻内蒙古自治区东北地区。双线全长7033.897m(左线:3525m,右线3508.897m),有8个紧急停车带,4个车行通道和5个人行通道,是阜盘高速公路工程项目重难点控制性工程之一。该隧道所在地区为低山丘陵地貌,地势北高南低,山势较陡。走廊带线位自北向南沿山间谷地伸展,沿途所跨越的地貌单元主要为低山区,局部为山间冲洪积谷地。隧道洞口段主要由碎石混合土及全风化凝灰质熔岩组成,岩石结构松散,强度低,易崩解,且地下水分布在洞顶之上,处理稍有不慎会出现大坍塌,施工难度较大。
         在面临地理环境差和业主要求高的情况下,为抓好此项工程的建设,为东北人民建设一条高质量的发展路、致富路。自项目进场之初,海棠山隧道项目部就达成了“高标准、严要求、重落实”的共识,并多次组织相关技术人员研究施工方案,明确任务,细化工程方案,严格抓好文明工地和标准化工地建设。针对工程管理跨度大、作业面较多的特点,制定符合工程特点的实施性施工组织设计,合理安排施工、配置人员、机械设备等资源。同时加强施工组织管理,确保工程按计划顺利进行。针对海棠山隧道洞口段围岩破碎及软弱围岩比例较大的特点,项目严格按要求执行各项超前支护及加固措施、监控量测等,坚持“强支护、早封闭、快衬砌”的施工理念。
         凭借科学的理念,合理的组织和全体员工的不解努力,海棠山隧道出口顺利突破1000米大关,为剩余工程量的施工提供了范本,为保证海棠山隧道的顺利贯通迈出了巨大的一步。

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