广东省造价总站到台山核电站取水隧洞调研

9月26日，广东省建设工程造价管理总站陈柏生副站长在东莞市财政局卢耀强副主任、东莞市建设工程造价管理站孔泽深站长、东莞市轨道交通有限公司副总经理张艳平的陪同下，到中铁隧道股份台山核电站项目部调研。

陈柏生站长一行着重听取了项目部关于大盾构各项费用组成、经济构成情况的汇报，随后调研组深入掌子面详细了解了泥水盾构施工的相关情况。陈站长指出，台山核电站取水隧洞项目在盾构管理方面的经验可以为东莞轨道交通的发展提供参照。

据悉，东莞市轨道交通有限公司采取一体化模式，负责东莞市轨道交通建设项目初步设计（含初步设计）以下的设计、建设、运营、投融资等工作，东莞城市轨道交通线网以组团式空间为布局依托，共规划R1、R2、R3、R4四条线路，总长度194公里，贯穿全市20个镇街，连接6个片区，对接省市多条交通干道。目前计划开建的是轨道交通R2线（东莞火车站—东莞虎门站段）线路全长37.8km，其中地下线长为26.7km，计划采取盾构法施工。