众多专家为大瑶山一号隧道掌子面涌水处置出谋划策

          2月19日，在大瑶山一号隧道进口工区召开了隧道DK1911+398掌子面涌水处治方案专家研讨会，铁道部工程设计鉴定中心、工程管理中心有关领导亲临现场，会议邀请了以西南交通大学知名隧道教授关宝树为组长，中铁西南研究院、中国地质大学、铁二院、铁四院等单位的多名专家组成的专家组。

        经现场考察，与会专家表示：大瑶山一号隧道进口DK1911+398至F8断层之间受断裂和褶皱的影响，有多层岩体层间挤压错动，孔隙裂隙水发育，储水空间及水压力大（最大达4.6MPa），单孔喷射距离达47米。能够在如此大的水压下，确保安全施工，说明项目部十分重视超前地质预报的运用，现场施工管理方法科学适当，避免了重大安全事故发生，并对隧道前方隧道地质进行详细的分析。
        经过充分讨论，与会专家建议施工现场应及早采取超前帷幕注浆措施，在“以堵为主，限量排放，排堵结合”大原则前提下，提出了七点意见： 1、掌子面退后20M范围采用锚喷加固+5M径向注浆。2、止浆墙按3至5米考虑。3、根据设计地勘资料和超前地质预报成果综合分析，可以判定掌子面DK1911+398到F8之间比较破碎，裂隙水发育，属于生点关注区域，项目部对此段应采取两头共同治理，以出口端开挖为重点，加快施工进度，确保安全施工。4、根据超前地质预报情况，对裂隙水发育地段采取全断面超前注浆加固隧道周边。5到8米范围，开挖后采用5米围岩径向补注浆进一步加固围岩，降低围岩的渗透系数，实现限排目的。加强二衬后渗出水排导措施，保证排水通畅，防止衬砌承受过大的水压，二衬按照承受部分水压设计。5、该段工程宜开展动态设计和信息化施工及管理，据以及时调整注浆材料、注浆压力等施工参数。6、施工过程中应加强环境监测，制定防坍塌、防水害应急预案。7、针对F6断层岩溶水处理，正洞和平导均宜采用径向注浆以减少地下水排放流量，平导原设置的排水孔暂不封堵，二次衬砌适当加强。（段学刚）