武汉长江隧道左线路面板施工基本完成

        武汉长江隧道自今年4月19日盾构掘进贯通后，开始了紧张的路面板施工，施工任务量远比盾构掘进时繁重，钢筋加工安装4500吨，混凝土施工58000方。在股份公司的大力支持下，经过项目部全体人员5个月的努力，路面板施工基本完成，左线9月16日开始拆除路面模板台车，提前10天完成业主的目标。标志着本项目又完成了一个关键节点，为实现年底通车创造了条件。
        目前左线隧道路面板施工完成2490m，剩余48m。江南段从四月初开始施工到现在，路面板施工1764m；江北段从7月5日开始施工到现在，路面板施工726m。根据施工安排，江南段48m台车昨日开始拆除，剩余48m由江北段进行施工，施工至分界里程后开始拆除24m模板台车。
        右线隧道路面板施工完成2076m，剩余461m。江南段从7月中旬开始施工到现在，路面板施工944m；江北段从6月25日开始施工到现在，路面板施工1132m。江南段、江北段96m台车预计9月22日开始拆除。
        面对点多面广，施工跨度大等困难。在施工过程中，班子成员齐心协力，加大资源投入，加强组织管理与协调，加大执行力度，合理安排各工序等措施克服了施工作业面狭小，工序繁多，施工难度大等重重困难，实现了预期的目标。
        隧道后续防火涂料施工、烟道板安装、机电安装工作也在有序展开。（尹强）