党员——工程建设的排头兵

        2004年6月4日隧道二公司由渝怀铁路圆梁山隧道工地，转战鄂西巴东承担起了全长13.84公里的宜万铁路野三关隧道施工。四年多来立足项目实际，广大党员以“岗位履责，行为当先”的要求，积极带领参建人员努力工作。共产党员作为隧道建设的先锋，带动了一支爱岗敬业、吃苦耐劳、文明向上的团队，确保了工程建设的有序推进。
        共产党员当好工程建设的排头兵，这是项目向每个党员提出的要求。野三关隧道地质复杂，工期紧、任务重，制约和影响施工的因素影很多。为发挥党员排头兵作用，党组织结合工程本身对党员、员工思想意识的要求，深入开展“两先一优争红旗”、“党员岗位承诺”和“五先五最”活动，坚持活动考核，注重从思想意识、行为表现方面加强引导。
        为确保了一个月建点开工，一个月形成能力的目标。面对“三难一紧”即：洞门形成难，生产生活场地建设难，施工便道修筑难，施工设备调配紧，广大党员样样工作带头干，刷洞门、修便道、架便桥、平整场地……条件艰苦大家克服，苦了累了没一句怨言。
        05年6月Ⅰ线正洞和Ⅱ线平导相继进入2000M软岩高地应力地段，面对软岩地质，为确保安全施工，正洞、平导两个作业分队稳扎稳打，谭兴华、张远奎等12名党员带领大家一步一个脚印向前推进。06年7月Ⅰ线9通1000立方大溶洞处理结束后，10月Ⅰ线11通又面临42M软岩变形段衬砌施工。衬砌队80名员工在党员的带领下，历时三个月，共处理56榀初支后严重变形的钢拱架。07年5月平导改正洞大断面施工，空压机安装位置由17通转移到19通大断面，因作业面未完全拉开，即使保证了通风，由于空压机本身发热，断面温度仍然很高，但是施工在队长黄贵超等5名党员带领下一刻没有耽误。
        施工四年来，经过了2000M软岩高地应力地段、Ⅰ线9通1000立方大溶洞、柳山拐断层和F12、f16、F17断层带等艰苦地段。在党员的带领下，参建人员克艰难、创佳绩，平导施工实现最高月进409M，I、II线正洞开挖和扩挖实现最高月进700.5M。07年2月7日II线开挖至6920.5M第一次合同分界里程。08年5月20日、6月27日Ⅱ线和Ⅰ线分别到达第二次任务调整后7795M分界里程。由于隧道二公司勇于承担风险隧道新增任务的精神，铁道部宜万总指多次给予通报表扬。为实现8公里极限突破，实现总指提出的中铁隧道集团率先贯通II线的目标，目前，项目正在组织推进宜万总指调整后的Ⅰ线8085M、Ⅱ线8055米任务。（隧道二公司党总支）