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郑万高铁的“金点子”们

 

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       随着掘进速度的不断加快,公司郑万高铁9标向家湾隧道进口二衬及仰拱离的作业面离掌子面越来越远,安全风险逐渐增大。缩短衬砌台车与掌子面的距离势在必行,挡在衬砌台车走向掌子面的自行式移动栈桥便成了一个难缠的“拦路虎”。

       撤除、吊运、拼装至少需要一周,直接行走又没有可借鉴的经验,如何才能把总长56米、重64吨的栈桥安全而快速地移到合理的位置?这给项目副经理谭兴华和设备技术人员提出了难题。

       世上无难事,只怕有心人。谭兴华带领设备技术人员仔细查看栈桥行走的轨迹,反复测算后轮滑动所需钢板的厚度和基础承载的宽度,他果断做出了直接拖曳滑动至目的地的决定。

       说干就干,挖掘司机用碴铺设基础和钢板,指挥员发出走和停的指令,操作手熟练地按着前进键,三名辅助人员不停地填设枕木和清理碴土,经过六名员工26小时的紧密协作,栈桥安全地“乔迁”至目的地,为确保道路的畅通它继续履行着自己的使命。

       郑万高铁每天都有这样的“金点子”,他们在默默地践行自己的诺言:不忘初心,建功郑万。

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